Sistema de Emisión del Vapor

60-95% del total de emisiones de hidrocarburos de la gasolina de los motores son generados durante los 1-2 minutos de operación siguiendo al arranque en frío. Esto ocurre en parte debido a la dificultad en vaporizar suficiente combustible en el motor frío para conseguir una combustión estable. Investigadores de la Compañía han desarrollado un sistema de emisión de vapor que usa un separador caliente que genera combustible en forma de vapor. Entonces, el condensador enfría el vapor del combustible para producir un combustible líquido secundario que es más volátil que el combustible primario. El controlador determina si el motor está provisto de combustible primario o secundario. El combustible secundario se usa solamente durante el período de la operación inicial del motor para remover las emisiones de hidrocarburo, que son el factor mayor en la generación de humo tóxico. Este simple mecanismo beneficioso reduce las emisiones al comienzo por un 80% y el total de emisiones del vehículo por un 50%-75%.