La technologie des capteurs

Les Capteurs oxygène ont été placés dans toutes les voitures et camions fabriqués et mis en circulation aux États-Unis depuis 1980. Les capteurs de courant sont conçus pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et pour envoyer l'information sur l'ordinateur de bord du véhicule. Cette information peut ensuite être utilisée pour déterminer indirectement le ratio d'autres gaz qui sont utilisés par le moteur et d'ajuster plusieurs variables pour améliorer la performance, y compris le rapport air / carburant et le calendrier, afin d'essayer d'amener le moteur dans la plage de fonctionnement optimale. Les moteurs à essence et diesel fonctionnent plus efficacement lorsque le mélange air-carburant est correct, prévenant:

• Echec des Tests d'émission
  
• Augmentation de la consommation de carburant
  
• Échec des Catalyseurs
  
• Manoeuvrabilité réduite
  
• Augmentation des émissions
  

 

La durée de vie d'un capteur est d'environ 30.000 à 50.000 miles. Les Capteurs chauffants durent environ deux fois plus longtemps. L'échec est généralement causé par l'accumulation de suie sur l'élément en céramique.

Notre entreprise a obtenu les droits exclusifs mondiaux de la technologie des capteurs mis au point par le Dr Eric Wachsman lorsqu'il était à l'Université de Floride (UFL). Le capteur peut remplacer l’actuel capteur utilisé dans les moteurs essence et diesel sur le marché. Le capteur d’EPS coûte beaucoup moins cher à fabriquer, a un temps de réponse significativement plus rapide, et peut directement détecter et de réduire les émissions nocives comme le NOx et le CO, il a la capacité de réduire tous les gaz oxygéné. La plupart des moteurs essence et diesel sur le marché utilisent aujourd'hui au moins quatre capteurs, parfois plus, selon la taille du moteur. Plus de 5 millions de dollars ont été consacré à la R & D de l’Université de Floride UFL. EPS a reversé à l'Université de la Floride 2,1 millions de dollars pour la licence exclusive et mondiale et s’est engagé à payer une redevance de 5% à l’UFL en fonction des ventes nettes.

Potentiometric Sensor Technologies

Contrairement aux dispositifs actuels existants qui contrôlent uniquement l’oxygène, les capteurs d'EPS mesurent les quantités et les variétés exactes des gaz libérés dans l'atmosphère, qui peuvent être surveillé et contrôlé afin de réduire la quantité de gaz à effet de serre relâché. Nos « Capteurs potentiométriques » n’utilisent pas de céramique, donc ils coûtent beaucoup moins cher à fabriquer que les capteurs d'oxygène traditionnels. Les nouveaux capteurs sont conçus pour s'intégrer directement dans l'unité de contrôle du moteur d'une voiture (ECU).